SUPER GT モーターレース情報

マリオットマーキーズ 2012レース活動

マリオット・マーキーズでは、レースの世界とも関わりが強く、毎年レース活動に参加しております。

2012年の今年は、以前からお付き合いのある、SUPER GTではお馴染みの横溝直輝選手が、エンドレスタイサンポルシェへのシートが決まったことを受け、応援することになりました！

こちらのページで、ポルシェ997のレースレポートを毎戦ご紹介してまいりますので、どうぞお楽しみに！

阿部翼選手	横溝直輝選手
これまで、ポルシェカレラカップの単戦優勝や、GT300クラスではポルシェやZなど数々のレースマシンを操り、戦いの場を常に賑わせてくれた阿部選手。今年もレース内外で活動の場を広げ、自動車レースを盛り上げてくれる立役者です。	2012年は、SUPER GT 300クラスの【エンドレスタイサンポルシェ】で待望のポルシェ997で全9戦を戦います。マーキーズでも、毎戦ごとにレースレポートを皆様にお届けいたします。
阿部 翼選手ページはこちら	横溝　直輝選手ページはこちら

マーキーズレースレポート

2012 AUTOBACS SUPER GT第1戦「OKAYAMA GT 300km RACE」の決勝レースの写真が横溝選手より届きました！

また2010年、2009年のレースレポートをまとめています。レーサーが普段メディアには見せない表情や、普段なかなか見ることのできないパドックでの作業風景など盛りだくさんな内容になっています。

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  • 第1戦 岡山国際サーキット
  • 第2戦 富士スピードウェイ
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  • 第1戦 鈴鹿サーキット
  • 第2戦 岡山国際サーキット
  • 第3戦 富士スピードウェイ
  • 第5戦 スポーツランドSUGO
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  • 第2戦 現地応援レポート
  • 第2戦 鈴鹿サーキット
  • 第3戦 現地応援レポート
  • 第3戦 富士スピードウェイ

SUPER GT（スーパージーティー）

SUPER GT（スーパージーティー）は自動車レースの1カテゴリーで、2004年までの11年間は｢全日本GT選手権(JGTC)｣として開催されていたが、2005年よりインターシ リーズ（国際格式）化したものである。現在国内で開催されている自動車レースのシリーズとしては、1レース3～6万人と日本一の観客動員数を誇っている。

SUPER GTは、市販車を大幅に改造した車両で争われる。
ランボルギーニやポルシェといった海外メーカーに対し、日産、ホンダ、トヨタ、その他国内を代表する自動車メーカーが、例えばGT-R、NSX、SCといった各メーカー自慢のGTカー・スポーツカーを使って速さ、強さを競い合う。

最高出力約500馬力、最高速・約300km/hのGT500クラスと、最高出力約300馬力、最高速・約270km/hのGT300クラスがあり、同スタートでそれぞれのクラスの中で覇を競う迫力は見ごたえ満点。

2011年のSUPER GTは、4月30日・5月1日に富士スピードウェイにて開幕。そして10月15日・16日ツインリンクもてぎで閉幕するまでの全8戦で頂点を競う！

SUPER GTの車輛

SUPER GTは｢市販されている車両をベースに使う｣というのがルールだが、エアロパーツや太いタイヤが、低くワイドで戦闘的なフォルムを形作り、また太くお腹に響く排気音(エキゾーストノート)を奏でながら最高速はサーキットによっては最高速300km/h近くまで達するポテンシャルは、とても市販されている車両をベースに使っているとは思えないほどの迫力。

SUPER GTの特徴

SUPER GTの大きな特徴は、各車両の性能の均衡化。エンジンの排気量や搭載位置などによって、車両重量やリストリクター(エンジンへの吸気制限装置)の直径が決められ、各車両の性能に差がつかないようになっている。さらに予選や決勝で成績の良かった車両にはウェイトハンディが与えられ次の レースは車重が重くなってしまうため、速いクルマだからといって勝ち続けることは難しい。

SUPER GT 2012開催日程

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